如果不做處理和修復(fù)，一直加機油，就會導(dǎo)致燃燒室積碳不斷超標，到最后就真不是加機油的問題了，就會導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯嚴重爆缸，只能大修。現(xiàn)在機油消耗不算特別的嚴重是完全可以修復(fù)活塞環(huán)的，就可以解決燒機油的問題?；钊h(huán)積碳超標卡滯這類情況是最多的，絕大部分燒機油都和這個環(huán)節(jié)有關(guān)系，造成這個環(huán)節(jié)的問題的根源就是長期保養(yǎng)不當(dāng)，不清潔油路導(dǎo)致的。此時處理辦法，要么大修更換活塞環(huán)，要么在缸壁劃痕輕微的情況下，使用司有普活塞環(huán)釋放劑，都是可以很好的釋放活塞環(huán)的彈性的，最終實現(xiàn)刮油正常，不再燒機油。遇到這樣的問題，直接用PNF類的零拆解無損修復(fù)技術(shù)就可以修復(fù)，多跑跑，車輛就可以自行修復(fù)。不拆 一個螺絲，正常行駛即可完成修復(fù)。