奔馳的可變懸架軟硬調節(jié)可調兩種，其中自動懸掛是屬于液壓軟（硬）度隨速可變懸掛，高度不可調；而空氣懸掛屬于空氣型軟（硬）度和高度都可隨速而變懸掛。可變懸掛是指駕駛員可以手動或者車輛自動改變懸掛高低或軟硬，來適應路面的不同駕駛需求。它可以改變汽車的舒適性和操控性，使汽車的底盤可以升降，目前車輛廣泛應用這一技術。懸架屬于底盤的行駛系統(tǒng)，汽車底盤有四個系統(tǒng)，分別是傳動系、轉向系、行駛系和制動系這四個部分。獨立懸架因為構造相對比較負責，成本比較高，在后期維修保養(yǎng)上要花費不少的精力，但它的舒適性以及操控性相對比較強。非獨立懸架在舒適性上是比不上獨立懸架的，但成本比較低，且占據空間面積相對更小，維修起來很便捷。