斯柯達(dá)的安全性能不錯(cuò)。側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，斯柯達(dá)攪動(dòng)的a柱和B柱在100%重疊剛性護(hù)欄碰撞后無(wú)明顯變形，發(fā)動(dòng)機(jī)室的潰縮吸能機(jī)制起到了保護(hù)作用。前方100%重疊剛性護(hù)欄碰撞后，斯柯達(dá)撬動(dòng)主駕駛安全氣囊正常打開(kāi)，標(biāo)志清晰，假人正常坐姿，安全帶系好。前排乘客安全氣囊正常打開(kāi)，標(biāo)記清晰，假人正常坐姿，安全帶系好。后排假人正常就座，安全帶系好，手臂接觸車(chē)門(mén)飾板，標(biāo)識(shí)清晰。前后氣簾通常是打開(kāi)的。前安全氣囊、側(cè)安全氣囊和側(cè)簾及時(shí)彈出，為假人頭部和身體其他部位提供全面保護(hù)。斯柯達(dá)一直有不錯(cuò)的硬實(shí)力。為了吸引更多用戶，2018款斯柯達(dá)攪動(dòng)的重點(diǎn)在設(shè)計(jì)上。此外，配置也有所升級(jí)，增加了很多細(xì)節(jié)，以滿足年輕人的需求。