常識，我爸老司機，以前家里的車就做過這類實驗，尤其是冬天。如果你不熱車上去就紅油門對車的傷害較大。冬天冷車機油恢復(fù)潤滑性需要熱一會。天熱時機油雖然沒有冬天那么粘稠，但是同樣冷車啟動瞬間發(fā)動機轉(zhuǎn)速也是較高。給它一點時間降下去再開。說來說去叫熱車，本質(zhì)是提高潤滑性降低轉(zhuǎn)速。跟我們運動前熱身有點相似。最忌諱的就是冷車啟動就馬上大力轟油。當(dāng)時我家車新買的不注意熱車，前兩年經(jīng)常發(fā)動機故障燈亮起。后來注意熱車就再也沒發(fā)生過。當(dāng)然什么也有個度，有利有弊。怠速熱車情況下轉(zhuǎn)速低，長時間低轉(zhuǎn)速會導(dǎo)致燃油燃燒不充分，容易積炭，只要轉(zhuǎn)速降下去即可緩慢行駛，溫柔給油。等車發(fā)動機溫度正常以后，潤滑油恢復(fù)了狀態(tài)可以大力給油，這個情況下反而可以減少磨損，提高燃燒效率，減緩積碳產(chǎn)生。只要你不怕費油。