角度的話看不很清楚火花頭的燒蝕狀況，從這個(gè)角度只能說(shuō)燒蝕的還行，但是頭子上有無(wú)積碳看不清，至于油耗上升，其實(shí)這個(gè)還跟發(fā)動(dòng)機(jī)的自身磨損情況管有一定關(guān)系，隨著車輛的使用，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損是疊加上升的，磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的配合間隙增大，氣門(mén)座圈和氣門(mén)桿的磨損也隨著磨損增加間隙，所以綜合來(lái)說(shuō)，增大的縫隙，造成了需要燒更多的油才能推動(dòng)相同的行程，所以怠速油耗上升也屬于是正常的，一般像怠速油耗都是緩慢上升，新車的時(shí)候0.7到了五萬(wàn)公里可能就0.80.9的怠速油耗，十萬(wàn)公里以后可能還會(huì)達(dá)到1.0的樣子，所以都是正常的不用太多擔(dān)心，至于火花塞的話，可以清洗一下再使用。