所以支撐懸掛系統(tǒng)的車(chē)架越強(qiáng)越好，車(chē)架變形越小，懸掛系統(tǒng)的作用就越大。也就是說(shuō)，一個(gè)高剛度、高強(qiáng)度的車(chē)架結(jié)構(gòu)，可以讓?xiě)壹芟到y(tǒng)工作得更充分，更容易掌握車(chē)身的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，讓汽車(chē)行駛更聽(tīng)話。而適當(dāng)?shù)纳悼刂谱匀皇呛猛娴摹Ｆ浯?，?chē)輛優(yōu)異的操控性和高速行駛穩(wěn)定性都依賴(lài)于底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的設(shè)置；即使擁有完美的懸掛結(jié)構(gòu)和完美的角度調(diào)節(jié)，如果安裝在容易扭曲的車(chē)架上，當(dāng)你在高速?gòu)澋乐袑ふ掖碳さ臅r(shí)候，也無(wú)法因?yàn)檐?chē)身變形太大而發(fā)揮出真正好的操控樂(lè)趣，后期的升級(jí)也會(huì)增加成本。