2、主動(dòng)懸掛這一名字的起源，緣于它能夠在一定范圍內(nèi)“主動(dòng)”調(diào)節(jié)懸掛的剛度和阻尼等特性，由于有電子系統(tǒng)的參與，主動(dòng)懸掛又稱(chēng)為電控懸掛，主動(dòng)懸掛系統(tǒng)具有控制車(chē)身運(yùn)動(dòng)的功能；

3、當(dāng)汽車(chē)制動(dòng)或拐彎時(shí)的慣性引起彈簧變形時(shí)，主動(dòng)懸掛系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與慣力相對(duì)抗的力，減少車(chē)身位置的變化。