大部分維修經(jīng)驗(yàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障，應(yīng)重點(diǎn)檢查。閉環(huán)空燃比低負(fù)荷調(diào)整超過(guò)上限。關(guān)鍵是MPI的閉環(huán)調(diào)節(jié)在低負(fù)荷時(shí)已經(jīng)超出范圍，說(shuō)明電噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，只是通過(guò)ECU自學(xué)習(xí)進(jìn)行了調(diào)節(jié)，如漏氣、油壓不足、缺缸、空氣流量計(jì)、油壓調(diào)節(jié)器、油泵數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、噴油嘴損壞、點(diǎn)火系統(tǒng)部分零件工作不良等。空燃比稀的原因。