1、目前汽車自動(dòng)變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱cvt、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱AMT和雙離合自動(dòng)變速箱DCT；

2、雙離合變速器DCT由一組離合器負(fù)責(zé)控制奇數(shù)擋，另一組離合器負(fù)責(zé)控制偶數(shù)擋和倒擋。當(dāng)變速器工作時(shí)，所在擋位的齒輪被嚙合，而接近換擋時(shí)，電腦根據(jù)車輛速度和轉(zhuǎn)速等對(duì)駕駛者的換擋意圖作出判斷，預(yù)見性地控制另一組離合器與另一個(gè)擋位的齒輪組相連，處于待命狀態(tài)；

3、換擋時(shí)，一組變速器快速分離，同時(shí)另一組變速器結(jié)合，整個(gè)換擋過(guò)程瞬間完成，確保動(dòng)力持續(xù)輸出無(wú)中斷，充分體現(xiàn)動(dòng)力換擋、快速換擋和燃油經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。