關(guān)于即將上市的第三代雪鐵龍C5尤其是頂配的定價，大家怎么看？
zhwfx
2019-03-26 23:15:00
我尤其關(guān)注的是新C5頂配該怎么定價?能達到C6的哪個價格區(qū)間?在C6次頂配23.99萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定價的壓制下，新C5頂配這個價格不太好定啊。就看這幾點，C6次頂配就有新C5頂配也做不到的幾個重要指標：①C6擁有2900mm的軸距，這比已經(jīng)公開的C5的2815mm的軸距長了8.5cm；②C6擁有全景天窗，C5包括頂配在內(nèi)的全系都沒有全景天窗；③C6次頂配就擁有四區(qū)獨立空調(diào)，C5包括頂配在內(nèi)的全系都沒有四區(qū)獨立空調(diào)；④C6次頂配就擁有四門三層隔音玻璃，C5未知，頂配也不一定有。綜上，B 級的C6次頂配定價是23.99萬元。那么B級的C5頂配，將如何定價?
8個回答
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嗯，如果C5頂配有三層隔音玻璃，那么C5次頂配應(yīng)該也有。全景攝像頭C5估計也是頂配有，這和C6一樣，次頂配就沒有。12雷達這個C6次頂配肯定也有。原裝的行車記錄儀，這確實是新款C5的為數(shù)不多可以勝過C6全系的亮點！但現(xiàn)有所有介紹新C5的文章，都沒有提到座椅通風(fēng)，估計是被減配了。
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C6次頂配該有的主動安全配置基本都有了，所以，面對23.99萬元的C6次頂配，主動安全配置不是新C5頂配的優(yōu)勢。
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這個定價就要看在原來的基礎(chǔ)上有多大改變?nèi)绻淖儾淮?，價格高，性價比也不好，優(yōu)惠力度還不大，銷量堪憂啊。
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如果和現(xiàn)款C5頂配的廠商指導(dǎo)價23.69萬元一樣的話，那么這個定價的競爭力就不如C6次頂配的23.99萬元了。僅僅多出3000元，購買C6次頂配就可以享受到更大的車內(nèi)空間、全景天窗、后排獨立空調(diào)和四門三層隔音玻璃。
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kennith201 2019-03-27 00:05:09
還有一條。我注意到目前公開的介紹第三代C5的文章，大多數(shù)都沒有提到座椅通風(fēng)這個功能，只講座椅加熱和按摩。我擔(dān)心座椅通風(fēng)這一實用功能會被減配了。如果這樣的話，那C6優(yōu)勢更大了，次頂配就有前排的座椅通風(fēng)/加熱/按摩的。假設(shè)新C5頂配是前后排都有座椅加熱和按摩，而C6次頂配是前排有座椅加熱通風(fēng)按摩，后排沒有但卻有獨立空調(diào)，那還是C6次頂配更具實力。那這樣一來，個人以為：C5頂配的定價應(yīng)該在C6次頂配定價基礎(chǔ)上減去1萬元才合理，比如：22.99萬元。 -
我估計這個三層隔音玻璃C5頂配極可能有，理由是第三代C5的相關(guān)新聞中似乎提到隔音新技術(shù)、升級什么的。另外C5的頂配與C6的次頂配，提供的高級配置可能各有所長，雖沒有全景天窗、四區(qū)空調(diào)，卻有全景輔助、12雷達、行車記錄儀等（不記得儀表盤有區(qū)別沒有），所以綜合判斷，C5的頂配極可能保持原來的23.69萬元，或者接近這一價格。
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ve7777 2019-03-26 23:47:35
再好也不可能把舊五賣了幾萬元換新五，除非東雪壯士斷臂，為了征服法系車主，直接讓大利，這樣才能掰回市場份額，現(xiàn)在法系口碑太差了，也就活在這個論壇里了。 -
hcp0516 2019-03-26 23:35:50
嗯。主要是C6次頂配已經(jīng)擁有極高的性價比了。除了上述我提到的新C5頂配也難以企及的優(yōu)勢之外，C6在主動安全配置和駕駛輔助配置方面已經(jīng)足夠全面了，除了沒有全景攝像頭之外，基本上都有了。所以，23.99萬這個C6次頂配的售價，將成為C5頂配定價的天花板。如果超過這個價格，那么C6次頂配顯然更具性價比和產(chǎn)品力。
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