當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踩下制動踏板。在推桿的作用下,真空閥關(guān)閉。同時(shí),推桿另一端的氣閥打開。空氣進(jìn)入后,腔內(nèi)氣壓不平衡。在負(fù)壓的作用下,膜片被拉到制動主缸的一端,然后驅(qū)動制動主缸的推桿,實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步放大腿部力量的功能。
因?yàn)檎婵帐怯砂l(fā)動機(jī)的進(jìn)氣產(chǎn)生的,當(dāng)車輛熄火時(shí),發(fā)動機(jī)停止工作,沒有真空產(chǎn)生,制動力消失,制動踏板變得困難。當(dāng)一些引擎可以t提供真空環(huán)境以滿足周圍附件的工作要求,有必要調(diào)整真空源的供應(yīng)方式。
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