一般指剎車。在剎車的頂部有一個(gè)小踏板連接到剎車桿上，所以它也被稱為"制動(dòng)踏板"。主要功能是剎車減速或停車。離合器上還有一個(gè)小踏板，叫做離合踏板。離合器在左邊，剎車在右邊。駐車制動(dòng)桿：在座椅附近，簡稱手剎?？捎糜诰o急停車，停車時(shí)必須使用。高速行駛時(shí)，拉手剎也會(huì)造成甩尾。慢慢剎車。踩下離合器踏板，同時(shí)松開油門踏板，將變速桿推到低檔位，然后抬起離合器踏板，快速將右腳放在制動(dòng)踏板上，慢慢用力踩下制動(dòng)踏板，直到按照要求的車速和停車距離停車。緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)可分為中低速緊急制動(dòng)和高速緊急制動(dòng)。中低速行駛時(shí)的緊急制動(dòng)：雙手握住方向盤，快速踩下離合器踏板，基本上同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，采取單腳踩的方法，使車快速停下。高速行駛時(shí)的緊急制動(dòng)：由于車速高、慣性大、穩(wěn)定性差，為了提高制動(dòng)效率和汽車的穩(wěn)定性，應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，然后在車輪抱死之前踩下離合器踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速來遏制車速。車輪抱死后，前輪轉(zhuǎn)向失控，車身容易打滑。緊急制動(dòng)需要掌握的要點(diǎn)如下：由于制動(dòng)后轉(zhuǎn)向失控，在制動(dòng)過程中，當(dāng)汽車慣性正在向離障礙物很近的地方移動(dòng)時(shí)，可以根據(jù)車速把車停下來；能停的時(shí)候，就要盡量把車停下來；當(dāng)它可以不要停下來，必須繞道。繞行時(shí)應(yīng)放松制動(dòng)踏板，使方向盤起控制作用，繞過障礙物后再踩下制動(dòng)踏板。緊急制動(dòng)時(shí)，車輛容易側(cè)滑。側(cè)滑時(shí)，制動(dòng)踏板應(yīng)稍微放松以對(duì)準(zhǔn)車身。