自然吸氣發(fā)動機(jī)可以改裝成渦輪增壓,但是把自然吸氣發(fā)動機(jī)改成渦輪增壓是違法的,同時需要改裝發(fā)動機(jī)的很多部件,還需要到車管所登記。一般來說,把自然吸氣發(fā)動機(jī)改成渦輪增壓發(fā)動機(jī)是為了追求動力和性能。首先,現(xiàn)在為了提高自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力,大部分廠家都已經(jīng)把發(fā)動機(jī)的潛力挖掘的很徹底了。例如,
馬自達(dá)發(fā)動機(jī)的壓縮比可以達(dá)到12甚至13,這已經(jīng)接近理論極限。增加渦輪增壓會大大降低發(fā)動機(jī)的壽命。其次,高壓縮比的自然吸氣機(jī)頭增加了渦輪增壓器。為了防止壓縮比過高導(dǎo)致的爆震,需要降低發(fā)動機(jī)原有的壓縮比,為渦輪增壓器的介入騰出空間。通常的做法是對活塞和燃燒室頂部進(jìn)行切割和改變,同時重新鍛造曲柄連桿機(jī)構(gòu)。否則,如果強(qiáng)行加裝渦輪增壓器,性能提升將非常有限,爆震和拉缸的風(fēng)險也會加倍。最后,《道路安全法》明確規(guī)定,未經(jīng)交通管理部門批準(zhǔn),擅自改裝車輛發(fā)動機(jī)屬于違法行為。改變領(lǐng)有牌照的機(jī)動車的車身顏色、型號、性能、用途和結(jié)構(gòu),更換車架、車身或發(fā)動機(jī),車主必須向車管所申請變更登記。因此,改裝渦輪增壓后,必須向DMV登記。
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