汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)不同，學(xué)制不同。保養(yǎng)包括內(nèi)部結(jié)構(gòu)，1年左右，美容裝飾，車(chē)身噴漆等保養(yǎng)3個(gè)月左右，都不錯(cuò)。實(shí)地看一看，可以根據(jù)自己的時(shí)間安排、興趣、就業(yè)方向進(jìn)行選擇。汽車(chē)學(xué)徒通常需要學(xué)習(xí)一年以上才能開(kāi)始職業(yè)生涯。如果在正規(guī)的4S店學(xué)修車(chē)(中高端車(chē)型)，2個(gè)月就可以做簡(jiǎn)單的保養(yǎng)工作；掌握一般拆卸技能需要一年時(shí)間；1.5-2年掌握汽車(chē)故障檢測(cè)和維修的方法；三年成為一名成熟的汽車(chē)維修工；4-5年達(dá)到技師水平。學(xué)修車(chē)是教育部實(shí)施的技能型人才培養(yǎng)工程的重點(diǎn)之一，全國(guó)人才需求量在30萬(wàn)以上。本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)發(fā)展，掌握汽車(chē)構(gòu)造與原理、汽車(chē)電氣設(shè)備、汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備應(yīng)用、汽車(chē)故障診斷等多方面的汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)。掌握各類(lèi)汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用和整車(chē)檢測(cè)流程，具備較高的汽車(chē)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師水平，具備先進(jìn)的汽車(chē)維修企業(yè)管理知識(shí)和技能。目前，中國(guó)已成為世界第二大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)和第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。2008年，受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為934.5萬(wàn)輛和938.1萬(wàn)輛，比2007年有所下降。自2009年以來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始回暖。從2009年3月開(kāi)始，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)9個(gè)月突破百萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。2009年1-11月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1226.58萬(wàn)輛和1223.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.59%和42.39%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的整體發(fā)展越來(lái)越好。中國(guó)美國(guó)汽車(chē)工業(yè)前景光明。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)本土汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到2000萬(wàn)輛左右，其中20%將進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。目前，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展給汽車(chē)服務(wù)業(yè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。已經(jīng)處于落后狀態(tài)的學(xué)車(chē)，能否跟上未來(lái)20年汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，不僅影響學(xué)車(chē)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展也有很大的影響。汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展的最大障礙是缺乏專(zhuān)業(yè)人才。