兩廂和三廂最大的區(qū)別就是外觀。轎車有一個發(fā)動機艙，一個乘客艙和一個行李艙。兩廂車雖然也有行李廂，但是行李廂小，也就是常說的兩廂車沒有"屁股"。兩廂車的外形和suv相當(dāng)，但是suv的后備箱空間很大，普通兩廂車的后備箱空間通常比較小。現(xiàn)在我們常見的車一般都是三廂車。之所以稱之為轎車，是因為其車身結(jié)構(gòu)由三個相互封閉、用途不同的車廂組成：前發(fā)動機艙、車身中間的乘客艙和后行李艙。起初，發(fā)動機艙僅用于容納發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向、制動和汽車的其他重要組件。后來，發(fā)動機艙的作用越來越大。現(xiàn)代汽車的發(fā)動機艙還肩負著被動安全的重要使命，即當(dāng)汽車發(fā)生意外的正面碰撞時，發(fā)動機艙會彎曲變形，吸收碰撞產(chǎn)生的巨大能量，減少碰撞對車內(nèi)外人員的猛烈沖擊，起到維護車內(nèi)乘員的作用。車身中部的乘客艙設(shè)計堅固剛性，在遇到碰撞翻滾的沖擊時，車廂變形小，可以防止車廂門在運動過程中自行打開，甩出乘客，減少車廂變形擠壓造成的傷害危險，車禍發(fā)生后幫助乘客順利打開車廂門逃生。后排行李廂不僅負責(zé)行李的放置，還有減少追尾傷害的作用。