普拉多不是全時(shí)四驅(qū)，該車采用的四驅(qū)形式是分時(shí)四驅(qū)，是四驅(qū)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一種形式，是指可以由駕駛者根據(jù)路面情況，通過(guò)接通或斷開(kāi)分動(dòng)器來(lái)變化兩輪驅(qū)動(dòng)或是四輪驅(qū)動(dòng)模式，從而實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)自由轉(zhuǎn)換的驅(qū)動(dòng)方式。普拉多是一款進(jìn)口ORV，其長(zhǎng)寬高尺寸分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm。該車使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVTi智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率達(dá)179千瓦，最大扭矩也有376牛米。