首先，結(jié)論是不建議改。其次，談?wù)勈褂脽o鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)的感受。我的另一臺(tái)車就有這功能，用起來真的很方便。平常的時(shí)候鑰匙放包里基本上是不用動(dòng)的，省了每次找鑰匙的麻煩，開車門的時(shí)候也很方便（尤其下雨的時(shí)候），鎖車狀態(tài)下開后備箱也無需鑰匙。上車后按一下啟動(dòng)鍵即可，避免了因誤操作（例如新手因不知道是否已經(jīng)可以點(diǎn)著火而長(zhǎng)時(shí)間擰鑰匙門）給起動(dòng)機(jī)帶損害?？傊?，這個(gè)功能還是很實(shí)用的。最后，談?wù)劜唤ㄗh改的理由。第一、帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是越野車，我們選他（有人覺得帕杰羅是他的小老婆或是情人，我認(rèn)為帕杰羅是我的兄弟）所追求的是他的越野性能和他粗曠的感覺。你不覺得開一輛硬派越野車，沒有插入鑰匙和擰一下這個(gè)過程，就少了一種痛快的感覺嗎？第二、越野人之所以喜歡硬派越野車是因?yàn)樗目煽啃?。無論多么高超的改裝技術(shù)，改的畢竟是改的，不可能百分百的匹配。整車設(shè)計(jì)和測(cè)試均未考慮這些因素，改裝后必然會(huì)有諸多的不確定性，這與我們追求可靠性的目的相悖。我相信一句話“多一個(gè)功能，就多一份發(fā)生故障的機(jī)率”。第三、性價(jià)比低。改這個(gè)少說也得上千塊錢吧，有這錢整點(diǎn)越野實(shí)用裝備比改這個(gè)強(qiáng)多了。在野外，真正能讓你脫困安全回家的，也許就是一把鐵鍬。