不知道你有沒有了解過別克英朗GT的發(fā)動機組成,它主要有了兩個排量三個系列,分別是1.6T的渦輪增壓還有1.6升和1.8升的兩款自然吸氣發(fā)動機。如果你對動力感興趣的話,我們就先說GT最猛的1.6T這個機型。雖說現(xiàn)在都流行2.0T,但是這款發(fā)動機還真的不可小覷,它的功率是135KW,扭矩為235NM。我們再來看一下寶馬316,為什么要寶馬對比呢。因為一般的緊湊級別車子的動力已經(jīng)遠遠跟不上了。寶馬的316也是1.6T,但是功率是100KW,扭矩為220NM??吹搅藛?,寶馬發(fā)動機參數(shù)跟英朗都有一定的差距。而且GT的發(fā)動機還有一個特殊功能,就是能夠在5秒以內(nèi)將扭矩提升到266NM,如果兩臺車放在一起跑,英朗GT可以將寶馬挑翻下馬,官方的0到100公里的加速時間英朗GT也是領(lǐng)先于316的,可見它的動力之強。英朗GT的自然吸氣發(fā)動機也是做得比較好的,其中1.6升的功率和扭矩分別是89KW,150NM。我們再來看一下一直以歐洲技術(shù)聞名的速騰,它的1.6升發(fā)動機只能爆發(fā)出77KW的動力,功率上面就落后了一截。即便是它的1.4T功率上面也要低于英朗的1.8升發(fā)動機。1.6手動擋的GT我開過一會,即使是家族里面馬力最弱的動力響應(yīng)也是不錯的。而1.6T的發(fā)動機非??癖悄銓ψ约旱募夹g(shù)很有信心就入手帶渦輪的,其他的兩款車從家用車角度來講算得上優(yōu)秀,所以動力根本就不是問題。
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