-AMT多功能體適一體機還可以提供較低的內飾。

現(xiàn)代印度公司正試圖更新其發(fā)動機組合，以符合BS6排放法規(guī)。最新加入列表的模式將是Santro。BS6Santro的發(fā)動機規(guī)格已經通過泄露的文件在網(wǎng)上公開。

根據(jù)泄露的文件，BS6兼容動力現(xiàn)代Santro將繼續(xù)生產69bhp和99nm的扭矩。變速器選擇保持不變，將包括一個五速手動變速器和一個AMT單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

泄露的文件還顯示，AMT變速箱可以提供現(xiàn)代Santro的更低版本，以增加該車型在市場上的吸引力。目前，AMT變體僅在Magna和Sportz TRIMs中提供，盡管它也可以在EraExecutive和AstaTrims中引入。