第一代甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和第一代保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本上是同一個人設(shè)計的。這個人是費迪南德保時捷博士。費迪南德保時捷是一位著名的汽車設(shè)計師。而且第一代保時捷911采用了風冷后置發(fā)動機，第一代甲殼蟲也是如此。可以說，沒有甲殼蟲就沒有保時捷。保時捷是來自德國斯圖加特的汽車制造商。保時捷最著名的車是911，這是一款后置發(fā)動機的跑車。保時捷911有后驅(qū)版和四驅(qū)版。這臺使用水平對置發(fā)動機。世界上使用水平對置發(fā)動機的汽車廠商有兩家，一家是斯巴魯，一家是保時捷。水平對置發(fā)動機的優(yōu)勢在于重心低。水平對置發(fā)動機的使用可以大大降低車輛的重心，提高車輛的過彎速度和操控性。新款911采用3.0升水平對置六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，功率為385馬力，最大扭矩為450牛米。與這款發(fā)動機匹配的是8速pdk powershift。Powershift換擋速度快，傳動速度高，所以這種變速器非常適合性能車。保時捷911的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。以上就是關(guān)于甲殼蟲和保時捷911關(guān)系的所有回答。你什么都記得嗎？如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。