通常，制動硬化與缺乏或失去制動真空輔助有關(guān)。建議您去修理廠檢查制動助力泵、管路、總泵是否有泄漏或故障，根據(jù)情況進行維修。真空助力泵只在發(fā)動機工作時產(chǎn)生真空，形成助力。發(fā)動機不工作時，不會產(chǎn)生增壓。但是，還是有點真空。當關(guān)閉發(fā)動機并踩下剎車時，它會完全消失。車輛腳剎踩不動的原因有以下幾種：1。如果車輛的真空助力泵漏氣或者失效，你要知道踩剎車踏板的力度是由兩個剎車助力泵增加的。如果失靈了，剎車就沒有主力了，我們踩起來會很吃力；2.熄火后你踩了剎車，也和剎車助力泵有關(guān)。制動助力泵只有在發(fā)動機工作時才會持續(xù)產(chǎn)生真空，發(fā)動機不工作時只能依靠之前儲備的一點真空。大部分走幾步就會消失，但啟動后會恢復(fù)，不是故障問題；3.行駛中萬一剎車失靈，要懂得多踩幾次剎車，以防剎車事故。這樣會利用油管中的空氣對剎車系統(tǒng)施壓，然后隨著反復(fù)按壓，有機會恢復(fù)制動力；4.制動系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，如制動總泵雜質(zhì)過多、密封不嚴、真空助力泵失效、制動油不干凈或幾種制動油混合加熱時空氣阻力大、制動總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣等。5.操作不當會影響機械故障。比如長下坡會造成剎車片摩擦發(fā)熱，剎車轂碳化，剎車功能完全失效；因為嚴重超載，在重力加速度的作用下，汽車運動慣性增大，直接暴露和影響制動失效。