1.如果是液壓動力，檢查動力油是否不缺，是否漏油。如果不缺油，需要補(bǔ)充到正常范圍。如果不缺油，檢查動力泵皮帶是否太松。如果太松，就需要擰緊。還有就是檢查油是否太臟，會影響流動性。大部分是2年或6萬公里更換一次。原因如下：1。車輛的真空助力泵泄漏或失效。要知道制動踏板上的力是通過兩個制動助力泵增加的，這一點很重要。如果壞了，剎車就沒有主力了，我們就很難踩了。2.熄火后你踩了剎車，也和剎車助力泵有關(guān)。制動助力泵只有在發(fā)動機(jī)工作時才會持續(xù)產(chǎn)生真空，發(fā)動機(jī)不工作時只能依靠之前儲備的一點真空。大部分走幾步就會消失，但啟動后會恢復(fù)，不是故障問題；3.行駛中萬一剎車失靈，要懂得多踩幾次剎車，以防剎車事故。這樣會利用油管中的空氣對剎車系統(tǒng)施壓，然后隨著反復(fù)按壓，有機(jī)會恢復(fù)制動力；4.制動系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，如制動總泵雜質(zhì)過多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、制動油不干凈或幾種制動油混合加熱時空氣阻力大、制動總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣等。5.操作不當(dāng)會影響機(jī)械故障。比如長下坡會造成剎車片摩擦發(fā)熱，剎車轂碳化，剎車功能完全失效；因為嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，汽車運動慣性增大，直接暴露和影響制動失效。