開(kāi)怠速空調(diào)不會(huì)對(duì)車有任何傷害。即使開(kāi)了空調(diào)，也只會(huì)增加油耗，而暖風(fēng)可以忽略。燃油加熱器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度來(lái)調(diào)節(jié)空氣量和熱量。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電，所以沒(méi)有損壞。油耗影響不大。汽車空調(diào)不僅是為開(kāi)車而設(shè)計(jì)的，而且常年在城市里堵車，很可能比開(kāi)車時(shí)間還要長(zhǎng)，所以可以用空調(diào)。如果把所有的窗戶都關(guān)上，一直用暖風(fēng)，那么在封閉環(huán)境下的車內(nèi)一氧化碳濃度會(huì)在短時(shí)間內(nèi)迅速上升，半個(gè)小時(shí)或者一個(gè)小時(shí)后人就可能出大問(wèn)題。一氧化碳中毒，也就是所謂的煤氣中毒，是致命的。停車暖風(fēng)對(duì)車不好，有害：1。汽車空調(diào)的暖風(fēng)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量來(lái)實(shí)現(xiàn)的，即熱空氣的入口從車身吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量來(lái)實(shí)現(xiàn)加熱，避免了使用加熱裝置；2.造成能耗的增加，還取決于發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦熱；3.汽車在停車時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)不需要驅(qū)動(dòng)，只在怠速下工作，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量并不大。汽車停車時(shí)，暖風(fēng)不會(huì)很熱，正常行駛時(shí)也沒(méi)有熱量。