嗯，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)就是在行駛中車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)時(shí)(比如等紅燈)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)需要前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。啟停系統(tǒng)的工作原理是當(dāng)車(chē)輛因擁堵或交叉路口而停車(chē)時(shí)。司機(jī)踩下剎車(chē)踏板，停下來(lái)?yè)Q擋。此時(shí)啟/停系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，沒(méi)有檔位；防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電池的電子傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動(dòng)。滿(mǎn)足這三個(gè)條件，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)相當(dāng)不錯(cuò)，也比較成熟：1。很多人說(shuō)汽車(chē)的啟停功能損害發(fā)動(dòng)機(jī)，給發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸加碳，加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。我覺(jué)得不會(huì)有什么影響；2.汽車(chē)在道路上行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間停止運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度變化影響不大。因?yàn)闀r(shí)間短，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里的機(jī)油還在各個(gè)地方，不會(huì)下沉，所以不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害；3.車(chē)輛啟停技術(shù)的加入，可以減少不必要的燃油浪費(fèi)、尾氣排放和環(huán)境污染，從而節(jié)能減排。