四輪定位就是通過(guò)測(cè)量定位角度來(lái)診斷和排除車(chē)輛的不良癥狀。一般家用車(chē)在年度保養(yǎng)時(shí)需要四輪定位，而一些特殊情況下經(jīng)常使用的車(chē)輛則需要每三個(gè)月定位一次。大部分司機(jī)發(fā)現(xiàn)車(chē)跑偏了，第一反應(yīng)是輪胎和懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，于是趕緊做了四輪定位。其實(shí)汽車(chē)跑偏的原因有很多，不同磨損程度的胎面花紋跑偏，懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題或懸架損壞、變形、位移等。大多數(shù)車(chē)輛的跑偏是通過(guò)以下方法檢查的：1。四輪定位偏差。大部分情況下可以通過(guò)四輪定位解決，但如果仍然無(wú)法通過(guò)四輪定位解決，那一定是受到了其他原因的影響。2.兩側(cè)輪胎花紋不同或者花紋深淺不一。全車(chē)最好基本用同一型號(hào)的輪胎。至少，前軸和后輪軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，胎面花紋深度也必須是一樣的。如果超過(guò)磨損極限，必須更換。3.兩邊的胎壓不一樣。胎壓不均勻會(huì)使輪胎大小不一，滾動(dòng)時(shí)肯定會(huì)走火；4.前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。減震器彈簧的好壞可以通過(guò)按壓或拆卸來(lái)判斷。