第7代3系是2020款寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款車的標(biāo)準(zhǔn)軸距版命名為g20，長軸距版命名為g28。3系是寶馬旗下的中型車，也是中型車的操控標(biāo)桿。國產(chǎn)版7代3系車全部采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。國產(chǎn)版7代3系轎車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三款，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版。匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有156馬力，最大扭矩250牛米。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本有184馬力，最大扭矩300牛米。2.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有258馬力，最大扭矩為400牛米。7代3系前懸架為雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。很多寶馬跑車的前懸掛基本都是雙球節(jié)獨(dú)立懸掛。雙關(guān)節(jié)懸架是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿。這樣，懸架和喇叭之間就有了兩個(gè)連接點(diǎn)。雙球懸架可以抑制車身側(cè)傾，提高轉(zhuǎn)向精度。