結(jié)構(gòu)區(qū)別：CVT(無(wú)級(jí)變速)技術(shù)是無(wú)級(jí)變速技術(shù)。它利用傳動(dòng)帶配合可變工作直徑的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)變化，從而獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。常見(jiàn)的無(wú)級(jí)變速器包括液壓機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器和金屬帶式無(wú)級(jí)變速器(VDT-CVT)。自動(dòng)變速器由液壓控制的換檔系統(tǒng)組成。動(dòng)力通過(guò)主軸傳遞給行星換擋機(jī)構(gòu)，通過(guò)一系列多片離合器實(shí)現(xiàn)換擋。其實(shí)還有檔位。它能實(shí)現(xiàn)的是兩個(gè)檔位之間的無(wú)級(jí)變速。ctv和自動(dòng)擋的區(qū)別：1。無(wú)級(jí)變速器也叫無(wú)級(jí)變速器。從單個(gè)外觀來(lái)看，無(wú)級(jí)變速器和自動(dòng)變速器非常相似，基本都是采用直列式變速器；2.從內(nèi)部看，兩者最大的區(qū)別在于傳動(dòng)鏈條。自動(dòng)擋的傳動(dòng)鏈?zhǔn)菗Q擋模式，所以開車時(shí)有時(shí)會(huì)有挫敗感是很自然的。3.但是，無(wú)級(jí)變速并不是齒輪組的變速方式。CVT采用鋼制傳動(dòng)鏈，換擋時(shí)自然能傳遞強(qiáng)勁動(dòng)力。在高扭矩的同時(shí)，還能最大限度降低功率損耗、磨損和噪音。