渦輪就是渦輪。如果尾部logo有turbo，說(shuō)明這款車用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。我認(rèn)為渦輪增壓是最早應(yīng)用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空遇到的進(jìn)氣量不足的問(wèn)題。渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓的原理很簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都有渦輪增壓器，由兩部分組成，一個(gè)是排氣渦輪，一個(gè)是壓縮渦輪。排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)進(jìn)氣渦輪也可能旋轉(zhuǎn)。當(dāng)進(jìn)氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它可以壓縮空氣并將其吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。小伙伴們基本都知道汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是以空氣和汽油的混合物為燃料的。如果進(jìn)氣量增加，噴油量增加，燃油就多，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)的功率就大。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以用更低的排量和油耗達(dá)到更高排量和油耗的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。