當(dāng)車輛潮濕或發(fā)動機(jī)負(fù)荷較重時，可能會導(dǎo)致點(diǎn)火不良和“抖動”現(xiàn)象?？梢哉埦S修師傅檢查以下幾個部位：一是檢查點(diǎn)火線圈是否有漏電和內(nèi)部短路；二、檢查點(diǎn)火線圈線插頭有無松動和接觸不良；3.檢查電池兩端是否有腐蝕；四、檢查機(jī)體接地是否良好。剎車時抖動的原因有以下幾點(diǎn)：1。車身在晃動，但首要任務(wù)是檢測連接發(fā)動機(jī)的真空管，以確定是否在換油或其他保養(yǎng)時觸碰真空管，導(dǎo)致混合氣泄漏；其次，確定車輛在維修時是否斷開蓄電池，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油門“學(xué)習(xí)值”消失，發(fā)動機(jī)怠速過低，從而出現(xiàn)顫抖、振動的現(xiàn)象；2.方向盤抖動和振動。一般來說，剎車盤的平面撓度超過0.05mm(毫米)。當(dāng)車輛高速制動時，制動踏板會有輕微的跳動，這種跳動也可能通過相關(guān)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤上，引起方向盤上下抖動和振動。制動盤正常磨損后超過極限厚度，必須更換；3.另外，如果制動盤的磨損沒有超過最小極限厚度，可以用機(jī)床生產(chǎn)加工摩擦表層，使制動盤的撓度小于0.05mm(毫米)，然后可以重復(fù)使用。