雙離合變速箱的原理和手動(dòng)變速箱一樣，空擋或雙離合都可以滑行。但是從電噴時(shí)代開(kāi)始，老司機(jī)就不建議空擋滑行了，因?yàn)榭論趸胁皇∮?，掛擋滑行零油耗。?dòng)力換擋可以滑行：1。第一，雙離合滑行發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)噴油，但轉(zhuǎn)到怠速時(shí)會(huì)繼續(xù)噴油。這種模式是經(jīng)濟(jì)還是土豪？而且，這個(gè)時(shí)候打開(kāi)電腦也可以是一個(gè)特殊的小偷，因?yàn)樗粫?huì)讓你查到滑行時(shí)的瞬時(shí)油耗，模式會(huì)覆蓋儀表盤(pán)上的瞬時(shí)油耗頁(yè)面，屏蔽掉原來(lái)的瞬時(shí)油耗；2.其次，空擋滑行距離變長(zhǎng)，不適合我們調(diào)節(jié)油門(mén)的生活習(xí)慣。相反，剎車的頻率增加。尤其是踩剎車的時(shí)候，變速器會(huì)自動(dòng)進(jìn)入滑行狀態(tài)。過(guò)了幾秒，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的速度不足以保證安全，需要?jiǎng)x車。此時(shí)變速器會(huì)回到檔位滑行狀態(tài)。在這方面，電腦ECU還是要多噴點(diǎn)油，基本上是得不償失，也是得不償失。3.第三，大部分人在開(kāi)車時(shí)都處于頻繁換擋的狀態(tài)，變速器頻繁在空檔和檔位之間切換。每次接進(jìn)油離合器，基本都要重新組合，同步轉(zhuǎn)速。當(dāng)然，乘坐舒適性和動(dòng)力連接會(huì)受到很大影響。