鈴木瑞雙發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命取決于車況，發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)老化。具體使用壽命取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。鈴木瑞雙搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音較大，對(duì)駕駛舒適性有一定影響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1，800轉(zhuǎn)/分。在開(kāi)車的過(guò)程中，需要慢慢踩油門(mén)才能慢慢起步。當(dāng)車速調(diào)整到50公里/小時(shí)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將保持在4000轉(zhuǎn)/分。值得一提的是，這款車減震性極佳。即使行駛在顛簸的路面上，過(guò)濾緩沖現(xiàn)象也相當(dāng)不錯(cuò)，座椅的舒適性也沒(méi)有包裹好，不會(huì)有硬塌的感覺(jué)。作為鈴木的入門(mén)級(jí)重點(diǎn)車型，這款車采用電噴。就這款車的性能和配置來(lái)說(shuō)，入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的現(xiàn)象非常突出，性價(jià)比非常高。這款車的動(dòng)力配置是這款車搭載了GS平臺(tái)的風(fēng)冷四沖程立式發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率8.8KW，最大扭矩11 Nm。與之匹配的是6速變速箱，采用鈴木雙平衡軸技術(shù)。