目前主要發(fā)動機有：直列發(fā)動機、V型發(fā)動機、W型發(fā)動機、水平對置發(fā)動機。V型發(fā)動機：V型發(fā)動機的氣缸相互叉開形成一定的角度，從側(cè)面看像一個“V”字，所以稱為V型發(fā)動機。與直列發(fā)動機相比，V型發(fā)動機縮短了發(fā)動機缸體的長度和高度，增加了缸體的剛度，減輕了發(fā)動機的重量。V缸發(fā)動機和直缸的區(qū)別：1。汽車發(fā)動機常用的缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、l2。排量小于1L的發(fā)動機通常有三個氣缸；(1-2.5)L一般是4缸發(fā)動機；一般3L周邊的發(fā)動機都是6缸；8缸2，4L左右；對于5.5L以上的12缸發(fā)動機，一般來說，相同缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；相同排量下，氣缸越多，氣缸直徑越小，轉(zhuǎn)速越高，以獲得更大的提升功率。3.一般5缸以下的發(fā)動機氣缸都是直列式排列，少數(shù)6缸發(fā)動機也有直列式排列。以前有直列8缸發(fā)動機。直列發(fā)動機具有缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，油耗低，適用范圍廣，功率小等優(yōu)點。