作為一個汽車修理工，我還是很感謝這個邀請。我覺得這個問題的答案大多是回憶！和很多汽車服務行業(yè)的朋友一樣，對汽車有著特殊的感情。當然，豪車也只能是觸手可及。2017年，朋友的手動擋，2.0排量奔騰B70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），想委托我賣。當時我工作的4s店也有二手車業(yè)務。但是國內(nèi)的車險費率太低，朋友們一般都很照顧。我干脆自己接手了。我沒有多少錢，只有三萬美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。09款奔騰B70是一汽和馬自達合資后自主開發(fā)的家用轎車。說到自主，其實就是換個車殼和車標。發(fā)動機、變速箱和底盤都是馬自達產(chǎn)品。說到馬自達，雖然汽車銷量一般，但它的底盤技術和今天的新發(fā)動機技術可以說是非常優(yōu)秀的。奔騰B70作為一汽集團的超配車型，性能幾乎與馬自達6相當。因為平時通勤用，里程不多。最遠的高速公路是從老家到武漢，往返670公里。滿滿一箱350元的油剛剛用完。對于一輛2.0排量的車來說，這個油耗還是比較令人滿意的，這要歸功于馬自達發(fā)動機的出色表現(xiàn)。這是必須接受的。因為是二手車，而且限速高，最高時速140，但是很穩(wěn)，不覺得飄。直到現(xiàn)在，這輛車投入不多，發(fā)動機沒有漏油燒機油，動力和加速不減。我也和幾個奔騰的車友聊過這款車，他們都覺得不錯，可惜名氣太小。無論如何，質(zhì)量是汽車的生命，質(zhì)量在哪里，汽車就永遠年輕！