2020款
比亞迪宋(
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優(yōu)惠政策)采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪宋是比亞迪旗下的緊湊型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4600mm(毫米)、1830mm(毫米)、1700mm(毫米),軸距為2660mm(毫米)。宋的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),160馬力,最大扭矩245牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速powershift。Powershift是基于手動(dòng)擋開發(fā)的產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)擋。Powershift只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。比亞迪的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、應(yīng)用最廣泛、成本最低的獨(dú)立懸架。這種懸掛只有一個(gè)L形調(diào)節(jié)。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
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