標(biāo)致5008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸掛是獨(dú)立的，后懸掛不是。標(biāo)致5008是標(biāo)致旗下的中型suv。這款車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。標(biāo)致5008的長(zhǎng)寬高分別為4670mm(毫米)、1855mm(毫米)和1650mm(毫米)，軸距為2840mm(毫米)。懸架的作用是連接車身和車輪。如果沒(méi)有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)和調(diào)?；旧蠒?huì)對(duì)汽車的操控性和舒適性產(chǎn)生很大的影響。麥弗遜懸架是最常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。這種懸掛結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，體積小，占用空間小。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，所以不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。當(dāng)然，大部分前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車基本都是用麥弗遜懸架。扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)也很簡(jiǎn)單。扭力梁懸架占據(jù)的空間相對(duì)較小。在后懸架中使用扭力梁可以放大后排的座椅空間和后備箱空間，空間對(duì)于家用suv車型來(lái)說(shuō)非常重要。標(biāo)致5008采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。