最好最猛的清理方法就是把所有有積碳的地方都拆開洗一洗。但畢竟是人工操作。如果拆開再放回去，密封和咬合的程度會(huì)有一些影響。如果積碳特別嚴(yán)重，不建議你這么做。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是利用氣流對(duì)進(jìn)口的沖刷作用，防止積碳。另外，提高換擋速度類似于高速跑步。把原來的2000擋換成2500擋，既能有效防止積碳，提高車的動(dòng)力，也能避免換擋速度過低引起的爆炸，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。清理積碳不僅僅是為了加快速度：1。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)加速慢，反應(yīng)慢的車踩油門更容易形成積碳。原因是附著的積碳影響了空氣和燃油的正常燃燒以及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。2.很多車主以為過了一段時(shí)間，平時(shí)的積碳就會(huì)被清除。真的是這樣嗎？3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)增加進(jìn)氣量。理論上應(yīng)該能洗去一部分積碳，但實(shí)際上作用不大，只能讓燃燒更充分，起到緩解積碳增加的作用。因此，提高轉(zhuǎn)速可以在一定程度上防止積碳；說白了，相當(dāng)于一張臟桌子。用嘴使勁吹確實(shí)可以清理一些積碳。但如果積碳燒焦了，像硬殼一樣粘在鍋上，吹不掉。所以沒必要為了清理積碳而刻意跑高速。