前橋即轉(zhuǎn)向橋，主要作用是通過(guò)轉(zhuǎn)向節(jié)的傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向，將來(lái)自驅(qū)動(dòng)橋(后輪軸)的推力傳遞給車輪，并承受制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)力和扭矩。后輪軸驅(qū)動(dòng)橋，驅(qū)動(dòng)橋，用于支撐車架。并將負(fù)載從車架轉(zhuǎn)移到車輪上。這兩個(gè)是汽車底盤(pán)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的一部分。運(yùn)動(dòng)是車在路上跑的部分。他把汽車的組裝零件連接成一個(gè)整體，以支撐和保證汽車的運(yùn)行。汽車前橋是在車架和前輪之間傳遞各種力以及由它們引起的彎矩和扭矩的裝置。汽車的后輪軸指的是汽車后面的橋。如果是前軸驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后輪軸只是一個(gè)隨動(dòng)軸，只起到軸承的作用。如果是四輪驅(qū)動(dòng)，后輪軸前面有一個(gè)分動(dòng)箱。汽車前部和后輪軸裝配技術(shù)：1。車軸也叫車軸。汽車的前后輪軸是指汽車的前橋和后輪軸。汽車前軸前軸，即前橋，是傳遞車架與前輪之間各種力及其產(chǎn)生的彎矩和扭矩的裝置。前橋多為從動(dòng)橋，也叫轉(zhuǎn)向橋，一般均勻分布在車輛前端，故稱前橋；2.它通過(guò)轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連。轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力可以傳遞給車輪，實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。它不僅支撐車輛前部的簧上質(zhì)量，還承受垂直載荷、各種縱向力、橫向力和相關(guān)力矩。3.汽車后輪軸后輪軸是指汽車動(dòng)力傳動(dòng)裝置后傳動(dòng)軸的零件。它由兩個(gè)半橋組成，可以執(zhí)行半橋的差動(dòng)運(yùn)動(dòng)。它還用于支撐車輪和連接后輪。如果是前軸驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后輪軸只是從動(dòng)軸，只起到軸承的作用；4.如果前軸不是驅(qū)動(dòng)軸，那么后輪軸就是驅(qū)動(dòng)軸。此時(shí)除了承載功能外，還起到了驅(qū)動(dòng)、減速、差速的作用。如果是四輪驅(qū)動(dòng)，后輪軸前面一般會(huì)有一個(gè)分動(dòng)箱。后輪軸分為整體橋和半軸。全橋配獨(dú)立懸架，比如鋼板彈簧懸架，半橋配獨(dú)立懸架，比如麥弗遜懸架。