電池沒電是常有的事，但開過車的人或多或少都遇到過。電池的工作原理是鉛在電解液的作用下將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。只要車內(nèi)電器工作正常，電池隨時都會處于自然放電狀態(tài)。當(dāng)電池內(nèi)電壓不足，電源內(nèi)阻過大時，電池?zé)o法保證汽車電器的正常工作電壓，這時電池就處于低電壓狀態(tài)，造成我們所說的電池電量不足。尤其是一些停了很久的車，電池長時間沒有充電，電量降低后很容易啟動不了車。而且如果汽車的電氣系統(tǒng)出現(xiàn)異常故障，也會給電池帶來異常耗電，造成電池電量損失。所以，通過以上知識點，我們應(yīng)該知道停車2周后，電池會不會沒電。這個結(jié)論顯然是積極的。至于動力損失的程度，需要具體問題具體分析。例如，新電池可能在2周后正常啟動，但舊電池可能在1周后完全關(guān)機。所以我們常說，車不怕開，就怕你放它走。越放任，越容易出問題。事實上，電池電量損失并不是一個很困難的問題。當(dāng)汽車因斷電而無法啟動時，最常見的方法是找一輛車“取電”，即使用兩根電力電纜，正極接正極，負(fù)極接負(fù)極，啟動未斷電的汽車給已斷電的電池充電。一般需要5分鐘左右，電池沒電也能順利啟動汽車。然后，先拆下正極接線，再拆下負(fù)極，完成通電。通電完成后，最后讓汽車怠速一段時間，以便繼續(xù)給電池充電，這樣才能保證電池的正常使用。但需要注意的是，如果充電一段時間后，電池的觀察口仍然不是綠色的，最好注意電池本身是否有問題，無法充電。平時也要注意電池的一些基本保養(yǎng)，以延長其使用壽命，比如停好車后不要長時間使用電器；熄火前先關(guān)掉車內(nèi)電器；注意電池正負(fù)極的保養(yǎng)，經(jīng)常去除酸蝕粉。一塊電池的正常使用壽命在3年左右，更換一塊電池的成本其實并不高。因此，小編建議電池所有者不要為了節(jié)省電池成本而給自己惹上一些不必要的麻煩。