轉速越高，氣流越快，散熱越多，水溫越低。這樣做很正常。停車不熄火看水溫表。如果在合理范圍內，那就是正常的。汽車散熱器和空調冷凝器放在一起，有時會互相影響，但“像吹熱風”是不正常的。換句話說，你家車道的空調出問題了，就是不制冷或者空調不夠用。車水溫關太久停一會兒也是正常的：1。很多車都知道是這樣的。汽車正常行駛過程中，水溫一般在60-70之間，發(fā)動機運轉過程中，水箱中的水也在循環(huán)。2.停車熄火發(fā)動機后，水箱里的水不再循環(huán)，發(fā)動機里的剩余水慢慢變高。當你開始返回時，水也再次循環(huán)。當發(fā)動機中剩余的高溫水通過水溫傳感器的插頭時，儀表板3上的水溫指示器。解決辦法很簡單。停車后請不要關閉發(fā)動機。怠速運轉1到2分鐘后，關閉發(fā)動機。