汽車底盤常見故障診斷：高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)分析；汽車在高速行駛或以一定速度行駛時(shí)，不穩(wěn)定，搖頭，晃動(dòng)方向盤，原因如下。前輪定位角錯(cuò)位或前束過大。動(dòng)態(tài)不平衡是由于前輪胎壓低、輪胎保養(yǎng)、異常磨損等原因造成的。底盤異響可能是由于水泵軸承和發(fā)電機(jī)軸承處潤滑不足，使得汽車?yán)鋮s時(shí)零件間的配合間隙較小，這些轉(zhuǎn)動(dòng)零件受到較大壓力和打滑時(shí)會產(chǎn)生異響。此外，皮帶和滑輪可能會打滑，也有異常聲音影響。汽車底盤異響的判斷方法。1.輪胎噪聲和后輪軸噪聲的識別。輪胎噪聲隨著路面的變化而變化，但后輪軸噪聲不變。當(dāng)車速降至48公里/小時(shí)以下時(shí)，后輪軸噪聲消失，輪胎噪聲繼續(xù)存在。汽車行駛和滑行時(shí)，輪胎噪聲相同，但后輪軸噪聲不同；2.根據(jù)輪轂軸承內(nèi)異響與后輪軸噪聲的區(qū)別，當(dāng)汽車滑行且車速超過48km/h時(shí)，除非后輪軸軸損壞嚴(yán)重，否則很少聽到后輪軸承的噪聲。當(dāng)汽車滑行或處于空擋時(shí)，損壞的后輪軸承會發(fā)出“轟鳴聲”，剝離的后輪軸承會發(fā)出“沙沙”的聲音。3.一般減速器軸承會發(fā)出刺耳的“咣”聲或“咣”聲，聲音節(jié)奏穩(wěn)定，隨車速變化而變化。汽車滑行時(shí)減速器圓錐主動(dòng)齒輪前軸承聲音大，行駛時(shí)后軸承聲音大。