這種方法不能清除積碳。噴氣節(jié)氣門對排氣系統(tǒng)積碳和垃圾有一定影響,但對清除進氣系統(tǒng)積碳影響不大。另外,發(fā)動機溫度上升很快,控制不好會損壞發(fā)動機。空襲油門無法清除積碳。1.減少積碳一般是通過汽車行駛時吸氣來實現(xiàn)的。這就是所謂的高速繪圖。只恢復(fù)油門不能完成吸氣過程,所以不能減少積碳。2.節(jié)氣門對排氣系統(tǒng)的積碳和垃圾仍有輕微影響,但對進氣系統(tǒng)的積碳清除影響不大。另外,發(fā)動機溫度上升很快,控制不好可能會損壞發(fā)動機。理論上,怠速摔門會導(dǎo)致部分碳流失,但不推薦這種方法;3.首先,浪費汽油,污染環(huán)境;其次,怠速對發(fā)動機不好。據(jù)了解,尤其是轉(zhuǎn)
速達到4000轉(zhuǎn)以上時,如果不上路行駛,如果沒有風(fēng)來冷卻發(fā)動機,會對發(fā)動機造成影響。
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