如果自動(dòng)變速器加注的機(jī)油過多，自動(dòng)變速器可能會(huì)向外濺油。變速箱的油位過高。當(dāng)行走過程中旋轉(zhuǎn)體接觸油時(shí)，高速旋轉(zhuǎn)的行星齒輪機(jī)構(gòu)和離合器的攪動(dòng)會(huì)使油膨脹沸騰，從而使油從供油孔和放油閥逸出。由于以下原因，自動(dòng)變速器會(huì)因添加過多機(jī)油而受到影響。1.當(dāng)機(jī)油超過油尺線時(shí)，機(jī)油流過齒輪。當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)以克服油的阻力，從而消耗電能。此外，換檔時(shí)，機(jī)油會(huì)起泡，混合在油路中的空氣會(huì)被離合器帶入。換擋打到D檔，離合器片之間有空氣，所以離合器打滑，車不動(dòng)，離合器磨損加劇。2.自動(dòng)變速器ATF產(chǎn)生的泡沫對(duì)變速器系統(tǒng)非常有害。這是由液壓自動(dòng)變速器油的工作特性決定的。液力變矩器和變速箱由同一個(gè)機(jī)油系統(tǒng)供應(yīng)。因此，液力變矩器是用于傳遞電力、自動(dòng)控制變速器以及潤(rùn)滑和冷卻介質(zhì)。3.泡沫會(huì)降低液力變矩器的傳遞能力，泡沫的可壓縮性會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力波動(dòng)和液壓壓降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)中斷供油。油里面混了很多空氣，但是潤(rùn)滑油的量其實(shí)在減少。這些氣泡在壓縮過程中的溫度升高也會(huì)加速油品的老化，影響油品的壽命，導(dǎo)致零件的早期磨損。