底盤下，新車搭載兩款全新渦輪增壓發(fā)動機，1.0T/1.3T 1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機最大功率92kw(125PS )/5600rpm，最大扭矩170nm/2000-3600rpm。1.3t渦輪增壓發(fā)動機最大功率120kw(163PS )/5500rpm，最大扭矩230nm。18英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）變速箱位置：1。英朗2018款15T雙離合精英型，搭載DSS濕式雙離合變速箱。相比干式雙離合，濕式雙離合最大的優(yōu)勢是保證了低速行駛時的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性，濕式散熱效果好，不會造成變速器過熱而引發(fā)其他機械故障；2.英朗2018款18T自動精英型配備6速手自一體變速箱。自動變速器技術(shù)比較成熟，多年的應(yīng)用積累了很多培訓經(jīng)驗；3.自動擋的優(yōu)點是換擋平順快速，適合各種路況。但與雙離合變速器相比，由于變矩器傳動帶來的功率損失，傳動效率并不比雙離合變速器高；4.但由于自動變速器技術(shù)成熟，自動變速器的可靠性較高。這也是自動擋最大的亮點。