大型泵車和電噴車的供油方式不同。大型泵車的供油系統(tǒng)是機(jī)械式的，不受ecu的調(diào)節(jié)。電噴汽車的燃油噴射系統(tǒng)是電子式的，由ecu控制。當(dāng)然電噴車的燃油合理性更好，尾氣排放更低。汽車發(fā)動機(jī)的燃油噴射方式有三種，即缸內(nèi)直噴、多點(diǎn)噴射和混合噴射。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)噴嘴在缸內(nèi)，多點(diǎn)噴射電噴發(fā)動機(jī)噴嘴在進(jìn)氣歧管。混合噴射發(fā)動機(jī)現(xiàn)有缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)噴射。混合噴射發(fā)動機(jī)可以根據(jù)不同的工況選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動機(jī)的效率和功率。裝有噴射系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)的噴射量和噴射正時基本上是由ecu來調(diào)節(jié)的。Ecu被稱為發(fā)動機(jī)的大腦。沒有ecu，發(fā)動機(jī)無法正常工作。Ecu可以通過各種傳感器收集信息，經(jīng)過處理后，通過執(zhí)行器調(diào)整發(fā)動機(jī)的運(yùn)行。電子燃油噴射系統(tǒng)是執(zhí)行器。通過ecu的調(diào)整，發(fā)動機(jī)動力會更強(qiáng)，燃油合理性會更好。伴侶買車，主張選擇電噴車。電噴車價格更高，但電噴車技術(shù)更先進(jìn)。