490指的是內(nèi)徑為90mm(毫米)的4缸柴油機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓系統(tǒng)后，馬力將從90匹提高到100匹。490發(fā)動(dòng)機(jī)不帶渦輪增壓系統(tǒng)的馬力在60馬力左右，加渦輪增壓系統(tǒng)可以增加30到40馬力。渦輪增壓技術(shù)是提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率最直接的手段，但從誕生之日起就應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)而非汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在天上遇到的進(jìn)氣量不足的問題。此后，渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車汽油機(jī)和柴油機(jī)。渦輪增壓技術(shù)原理比較簡(jiǎn)單，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器。渦輪增壓器由一個(gè)壓縮渦輪和一個(gè)排氣渦輪組成。排氣渦輪連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管，壓縮渦輪連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣渦輪可以旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，進(jìn)氣渦輪也可能旋轉(zhuǎn)。當(dāng)進(jìn)氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它可以壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。這樣可以在不增加排氣量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。在進(jìn)氣量增加之后，燃料噴射量增加。這可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。