從外觀上來講，兩輛車在體型上相差不太大，北京40車身略長一點，而且軸距也占一些優(yōu)勢，牧馬人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則更高更寬。牧馬人的最小離地間隙要比北京40高，但是后者在接近角、通過角和離去角方面則全部占優(yōu)，所以面對陡坡時，北京40的保險杠更不容易出現(xiàn)剮蹭，而防止托底方面二者則相差不大。內(nèi)飾方面，兩輛車都和外觀一樣比較粗狂，但是北京40的儀表盤更加豐富，而牧馬人的真皮方向盤的手感更佳。北京40和牧馬人的頂棚都可以拆卸，固定裝置就位于車內(nèi)的頂棚下面。北京40需要擰到幾個螺絲，而牧馬人則是打開幾個卡扣，操作難度都不算大，不過牧馬人的省心之處在于沒有擔(dān)心螺絲擰下來后不小心丟失的煩惱，而北京40的車主可一定要把螺絲收好，弄丟可就麻煩了。在動力方面，北京40采用了一套純機械、手動切換的分時四驅(qū)系統(tǒng)，具備2H、4H、4L和N四擋，平時用2H就可以了，北京40的低速四驅(qū)可以把最大扭矩放大2.5倍，從而提升爬坡和脫困能力。牧馬人裝備了一套名為Rock-Trac的分時四驅(qū)系統(tǒng)，帶有中央機械式分動箱，用來斷開和連接四驅(qū)系統(tǒng)，并且牧馬人的差速鎖也能在關(guān)鍵時刻起到作用。雖然牧馬人排量達到3.6L，而北京40只有2.4L，排量比北京40多出1.2升之多，但是出于15W的價格，北京40也足夠搶眼，如果要入手本人覺得北京40是一個不錯的選擇。