有兩種可能。一個(gè)是離合器的設(shè)計(jì)。汽車出廠時(shí)離合器很重。有些車會(huì)。不是車壞了，只是自然設(shè)計(jì)。第二種可能是離合器拉索油不足，有點(diǎn)澀。所以踩起來(lái)很重?？梢匀菀椎貪?rùn)滑鋼絲。重型汽車離合器的解決方法如下：1 .離合器太重，因?yàn)殡x合器的每個(gè)連桿機(jī)構(gòu)都臟了或生銹了。拆下離合器機(jī)構(gòu)清洗保養(yǎng)，換上機(jī)油，按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整間隙；2.汽車離合器可分為三種工作狀態(tài)。也就是不踩離合的全聯(lián)動(dòng)，部分踩離合的半聯(lián)動(dòng)擴(kuò)展和踩離合的非聯(lián)動(dòng)3。車輛正常行駛時(shí)，壓盤牢牢地壓在飛輪的摩擦片上。此時(shí)壓盤和摩擦片之間的摩擦力最大，傳動(dòng)軸和輸出軸之間保持相對(duì)靜摩擦，兩者轉(zhuǎn)速相同；4)車輛起步時(shí)，駕駛員踩下離合器時(shí)，離合器踏板的作用會(huì)將壓盤拉回。也就是說(shuō)，壓盤和摩擦片是分離的。此時(shí)壓盤和飛輪完全脫離接觸，沒(méi)有相對(duì)摩擦。另一種工作狀態(tài)是離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)5。此時(shí)壓盤和摩擦片之間的摩擦力小于全聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。離合器壓盤和飛輪摩擦片之間存在滑動(dòng)摩擦。飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速，飛輪傳遞的動(dòng)力只有一部分傳遞給變速器。