節(jié)氣門積碳可能是由于燃油質(zhì)量差、空氣質(zhì)量差等多種原因，導(dǎo)致燃油燃燒不完全；油封泄漏，回收系統(tǒng)無法泵油；路況不好，車速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到常溫時(shí)間長，氣門背面噴涂后汽油蒸發(fā)慢；此外，由于機(jī)油故障、氣缸壓力問題、缸床上漏水等一系列原因，也可能出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。節(jié)流閥積碳的原因有以下幾點(diǎn)：1 .積碳是在起動(dòng)機(jī)的任務(wù)歷史中，燃油和滅火室內(nèi)的油蒸氣不能完全熄滅時(shí)；2.膠質(zhì)(主要由羥基酸、瀝青質(zhì)、油填料等組成。)附著在進(jìn)排氣門、缸沿、火花塞、滅弧室，層層堆積，積碳。目前起動(dòng)機(jī)技術(shù)可以說有了很大的進(jìn)步。