奔騰t 99前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身，懸架對汽車的操縱性和舒適性影響很大。麥弗遜懸架是一種結構最簡單的獨立懸架。這種懸掛只有一個L型調節(jié)臂，幾乎不占用發(fā)動機艙的空間。麥弗遜懸架結構簡單，體積小，成本低。多連桿式懸架是一種結構相對復雜的獨立懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。這種懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂分開。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，從而提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。奔騰t 99是奔騰旗下的一款中大型suv，全系基本采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機最大功率165kw，最大扭矩340 Nm。發(fā)動機最大輸出轉速為4500轉到5500轉，最大扭矩轉速為1650轉到4500轉。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸體。鎂鋁合金氣缸蓋組的使用可以減輕發(fā)動機的重量。