雷克薩斯LS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有使用渦輪增壓發(fā)動機。雷克薩斯ls采用3.5升自然吸氣v6發(fā)動機。雷克薩斯ls是雷克薩斯旗下的大型車。其垂直和水平高度分別為5235mm(毫米)、1900mm(毫米)和1450mm(軸距為3125毫米)。雷克薩斯LS 3.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率220kw，最大扭矩350 Nm。發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為6600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5100 rpm。發(fā)動機搭載vvt-i技術(shù)和vvt-iw技術(shù)，采用鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋。雷克薩斯ls的發(fā)動機也配備了混噴技術(shù)。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機有多點噴射和缸內(nèi)直噴兩種。這樣的發(fā)動機可以在不同的工況下選擇不同的噴油模式，可以提高發(fā)動機的功率和效率。雷克薩斯ls前懸掛采用多連桿獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛。采用前后多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。前后采用多連桿懸掛，也可能會增加成本。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對復雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿而形成的。